Greenfield for Bihar : केंद्रीय बजट 2005-26 में बिहार के लिए ग्रीनफील्ड सहित कई एक्सप्रेसवे बनाने की घोषणा की गई थी। अब सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय से हरी झंडी मिल गई है. मंत्रालय ने पटना-पूर्णिया ग्रीनफील्ड एक्सप्रेस-वे एलाइनमेंट और साहेबगंज-अरेराज-बेतिया फोर-लेन सड़क को मंजूरी दे दी है। ग्रीनफील्ड एक्सप्रेस-वे परियोजना के पूरा होने से प्रदेशवासियों का वर्षों का जाम मुक्त सफर का सपना पूरा हो जायेगा। साथ ही सीमांचल के इलाकों की राजधानी से कनेक्टिविटी भी मजबूत होगी. 18,042.14 करोड़ रुपये की लागत से एक्सप्रेसवे का निर्माण कार्य शुरू होगा. यह एक्सप्रेसवे 281.95 किलोमीटर लंबा होगा.
ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे सात जिलों से होकर गुजरेगा
पटना-पूर्णिया ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे सात जिलों – सारण, वैशाली, समस्तीपुर, दरभंगा, मधेपुरा, सहरसा से होते हुए पूर्णिया तक पहुंचेगा। ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे वैशाली (Greenfield Expressway Vaishali) के मीरनगर से शुरू होगा, जो समस्तीपुर, दरभंगा, सहरसा और मधेपुरा से होकर गुजरेगा और पूर्णिया में NH-27 चांद भद्दी पर समाप्त होगा। पटना-पूर्णिया ग्रीनफील्ड एक्सप्रेस-वे के जरिए सीमांचल और पटना के बीच की दूरी घटकर महज तीन घंटे रह जाएगी. इसके साथ ही केंद्र सरकार की ओर से बिहार को एक और एक्सप्रेसवे का तोहफा मिला है. 40,000 करोड़ रुपये की लागत से बिहार के पूर्वी चंपारण जिले के रक्सौल से पश्चिम बंगाल के हल्दिया तक एक्सप्रेसवे के निर्माण को मंजूरी दी गई है। यह एक्सप्रेसवे 6 लेन का होगा और इसकी लंबाई 692 किलोमीटर होगी. यह एक्सप्रेस-बे रक्सौल को हल्दिया बंदरगाह से जोड़ेगा जिससे दोनों राज्यों के व्यापारियों को फायदा होगा।
साहेबगंज-अरेराज-बेतिया रोड फोर लेन
सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय ने बिहार के लिए साहेबगंज-अरेराज-बेतिया के 81 किमी लंबे खंड के संरेखण को भी मंजूरी दे दी है। साहेबगंज-अरेराज-बेतिया सड़क चार लेन में बनेगी. इसमें साहेबगंज से अरेराज तक 38 किलोमीटर लंबी सड़क बनेगी, जबकि अरेराज से बेतिया तक 43 किलोमीटर लंबी सड़क बनेगी. इस फोर लेन सड़क के निर्माण पर 1446.86 करोड़ रुपये और 170.273 करोड़ रुपये की लागत आएगी. गंडक के पूर्वी तट पर बन रही सड़क से बौद्ध-जैन तीर्थयात्रा और पर्यटन को बढ़ावा मिलेगा.